之前的写篇文章谢谢大家的分享和支持，看到留言有小伙伴说想去南极，小编这就整理了一下攻略分享给大家。
有很多人会觉得去南极会不会很难，很麻烦？
其实一点也不难，努力搬砖攒钱就行，价格也是看怎么玩吧。
说说南极这个地方吧，它没有任何人居住，没有公路铁路，没有酒店餐厅，在这里，你可以远离喧嚣的世界，寻求内心最纯粹的平静，带给你更多的视觉震撼。
其实在多年前，亚里士多德就提出过地球存在南极大陆的猜想，但并没有被证实，直到年，威尔克斯才“发现”了东南极洲。
每年，有3万多人前往南极，其中绝大部分是乘坐邮轮到达南极半岛。南极半岛是南极洲最北边缘的位置，
而南极内陆是一块冰雪覆盖的大陆。去往南极旅行，其实可以有南极半岛旅行，也可以坐飞机到南极点。
接下来就聊点实在的干货了，如果觉得有用记得点赞收藏哦：
线路解析：
南极半岛：（受欢迎的旅行路线，经济）
进南极圈：（地理位置值得打卡，景色差别不大）
福克兰群岛+南乔治亚群岛+南极半岛：（三岛环游，动物多到你难以想象，可以和大自然亲密接触）
罗斯海：（新西兰、澳大利亚出发，地球上船舶能到达的最南部海）
南极点90°S：（适合土豪探险家，乘坐专机到达南极营地，两个字：烧钱，但还是很有意义）
旅行方式：
邮轮：（最便宜）
大部分是从阿根廷的乌斯怀亚出发，可达到南极的港口城市还有智利的蓬塔阿雷纳斯，新西兰的基督城，澳大利亚的荷伯特等，旅行者乘坐邮轮，抵达南极登陆点不远处，再换乘Zodiac冲锋艇登陆南极半岛。
优点：邮轮选择多，线路选择多，价格差异大，预算的调整更灵活，性价比最高。
缺点：无论选择哪种邮轮，必须经过德雷克海峡或者“西风带”，难免有晕船的不适感。航行时间较长。
适合人群：身体素质好，不惧晕船，控制预算的旅行者。
飞机+邮轮：（贵）
从智利蓬塔阿雷纳斯，经过2小时飞行，抵达乔治王岛，再换邮轮进行5-7天的登陆游览。
优点：飞越德雷克海峡，免受晕船之苦；节省路途时间；保持充沛的体力，进行南极登陆活动；可从空中欣赏南极大陆。
缺点：费用在同线路的邮轮中是最贵的，每张船票的价格在11，美金以上；线路选择较单一，只有南极半岛和南极圈的行程；行程受天气影响较大。
适合人群：对德雷克海峡望而生畏，时间宝贵，经济基础好的旅行者。
飞机旅行（烧钱）
从智利蓬塔阿雷纳斯搭乘飞机抵达联合冰川，然后再飞到南极点或是南极内陆。这不仅考验着旅行者的探险精神，还考验着旅行者的经济实力。目前只有两家南极点运营公司
划重点：（烧钱）船票的报价大概是：6万美金/人—8万美金/人，而且价格逐年攀升。
费用详情：
①国际机票：13,元/人；境外段机票：4,元/人
②签证保险：1,元（签证建议办南美洲的，从智利走，方便一些，选择也多一些）
③南美行程：6,元
④其他：装备，升舱，旅游公司服务费：这些要按具体情况了
南极半岛南极圈
天数：7-14
费用：$—$
线路亮点：最受欢迎的南极旅行路线。近距离和企鹅接触，冲锋艇巡游，追逐座头鲸，体验极地冰泳；在科考站为家人朋友寄出世界最南端的问候，喝一杯用千万年黑冰兑好的威士忌，穿梭在宛若天堂的雷麦瑞海道。
适合人群：第一次前往南极的旅行者；摄影爱好者；企鹅海豹等极地动物爱好者。
南极三岛
天数：14-20天
费用：$10—$25
线路亮点：在南乔治亚岛，生存着大量令人惊叹的野生动物，这里是王企鹅和海狗的聚集地；可以登陆古利徳维肯，缅怀沙克尔顿墓；拜访民风友好的福克兰群岛。
适合人群：身体健康，不惧晕船的旅行者，摄影发烧友，想深入探索亚南极的旅行者。
罗斯海
天数：18-30天
费用：$—$
线路亮点：超冷门的行程，所到之地是地球上最荒凉地方之一。你将体验南极最大的冰川之地，也能感受在恶劣条件下令人惊人的生物多样性。这里拥有最丰富的南极探索历史遗产，参观斯科特，沙克尔顿曾征南极时停留过的小屋。
适合人群：有南极旅行经验的旅行者；热爱南极探险历史的旅行者；习惯长时间海上航行的旅行者；热衷帝企鹅的极地动物爱好者。
南极内陆特殊主题行程南极点（真的贵）
天数：6-15费用：$—$75
线路亮点：深入南极内陆，抵达世界最南端；可攀登南极洲的最高峰文森峰；可在帝王企鹅聚集地安营扎寨，与它们同眠同栖；可参加徒步一纬度挑战自我；参观阿蒙森-斯科特科考站，缅怀极地英雄等。
适合人群：有经济实力的超级玩家；“7+2”挑战者；极地探险爱好者；对南极探险历史有情怀的旅行者；热衷帝企鹅的摄影大咖。
今天的分享就到这里啦，如果觉得有用的话，大家一起努力搬砖，去南极吧~